Integruoto diskinio disko (IBD) konstrukcija sujungia variklio rotoriaus mentes ir diską į vieną vienetą, pagamintą apdirbant arba suvirinant. Tai pašalina tradicinių sriegių, įvorių ir fiksavimo įtaisų poreikį, o tai supaprastina gamybos procesą. Ši naujoviška konstrukcija ne tik pagerina variklio efektyvumą, bet ir padidina jo patikimumą.
Nuo devintojo dešimtmečio vidurio išsivysčiusios Vakarų šalys įtraukė IBD technologiją į lėktuvų variklių tyrimus, plėtrą ir gamybą. Šiandien ši technologija plačiai naudojama daugelyje didelio traukos{3}}svorio santykio ir didelio apėjimo santykio variklių modelių, todėl ji tampa pagrindiniu veiksniu, skatinančiu aviacinių variklių technologijos pažangą.
